बजाज ऑटो और ट्रायम्फ मोटरसाइकिल्स ने आखिरकार लंदन में अपने पहले संयुक्त उद्यम उत्पादों, स्पीड 400 और स्क्रैम्बलर 400X का अनावरण किया है। ये दोनों बाइकें भारतीय और ब्रिटिश कंपनियों के बीच लंबे समय से चली आ रही साझेदारी का परिणाम हैं, जिसका उद्देश्य वैश्विक बाजार के लिए सस्ती और सुलभ मोटरसाइकिलें तैयार करना है। स्पीड 400 और स्क्रैम्बलर 400X को भारत में 5 जुलाई, 2023 को लॉन्च किए जाने की उम्मीद है।
डिज़ाइन और विशेषताएं:
स्पीड 400 और स्क्रैम्बलर 400X ट्रायम्फ के आधुनिक क्लासिक मॉडल, स्पीड ट्विन 900 और स्क्रैम्बलर 900 पर आधारित हैं। इन दोनों बाइक की मूल डिजाइन भाषा में कुछ अंतर हैं, जो उनकी टूरिंग शैली के अनुरूप हैं। स्पीड 400 एक रोडस्टर है जिसमें गोल हेडलाइट, टियरड्रॉप फ्यूल टैंक, फ्लैट सीट, डुअल-पॉड इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर और लो-स्लंग टेलगेट है। स्क्रैम्बलर 400X एक ऑफ-रोड-ओरिएंटेड बाइक है जिसमें हाई-माउंटेड फ्रंट फेंडर, हाई हैंडलबार, डुअल-पर्पज सीट, सिंगल-पॉड इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर और हाई-माउंटेड एग्जॉस्ट है।
इन दोनों बाइक्स में एलईडी लाइटिंग, एबीएस, ट्रैक्शन कंट्रोल, राइड-बाय-वायर थ्रॉटल, स्लिपर क्लच, यूएसबी चार्जिंग पोर्ट और रोड और रेन जैसे दो राइडिंग मोड शामिल हैं। आप ब्लूटूथ के माध्यम से स्मार्टफोन से कनेक्ट करके नेविगेशन, संगीत, कॉल और संदेशों तक पहुंच सकते हैं।
इंजन और प्रदर्शन:
स्पीड 400 और स्क्रैम्बलर 400X में एक नया लिक्विड-कूल्ड सिंगल-सिलेंडर इंजन मिलता है जिसे ट्रायम्फ TR-सीरीज़ कहता है। यह इंजन 398cc की पावर देता है और 8000rpm पर 40hp और 6500rpm पर 37.5Nm का आउटपुट देता है। इसे छह-स्पीड गियरबॉक्स और चेन ड्राइव से जोड़ा गया है।
टीआर-सीरीज़ इंजनों को मजबूत लो-एंड और मिड-रेंज टॉर्क डिलीवरी प्रदान करते हुए सुचारू और परिष्कृत प्रदर्शन प्रदान करने के लिए इंजीनियर किया गया है। इसमें कंपन को कम करने के लिए एक बैलेंसर शाफ्ट और निष्क्रिय धुएं को कम करने के लिए एक उत्प्रेरक कनवर्टर भी शामिल है।
चेसिस और सस्पेंशन:
स्पीड 400 और स्क्रैम्बलर 400X ट्यूबलर स्टील से बने हाइब्रिड स्पाइन/परिधि फ्रेम का उपयोग करते हैं। दोनों बाइक्स के लिए उनकी संबंधित हैंडलिंग विशेषताओं के अनुरूप फ्रेम को अलग-अलग ट्यून किया गया है। स्पीड 400 का व्हीलबेस 1400mm, रेक 25 डिग्री और ट्रेल 104mm है। स्क्रैम्बलर 400X का व्हीलबेस 1420 मिमी, रेक 26 डिग्री और ट्रेल 110 मिमी है।
सस्पेंशन सेटअप में आमतौर पर 43 मिमी बड़े-पिस्टन फोर्क और मोनोशॉक रियर सस्पेंशन शामिल होते हैं। बाइक एक उन्नत ब्रेकिंग सिस्टम के साथ आती हैं जिसमें ट्विन-पिस्टन कैलिपर्स और आगे और पीछे बड़े डिस्क ब्रेक शामिल हैं।
भारत में कीमत और टिकटें:
दोनों बाइक्स की कीमत और उपलब्धता की जानकारी 5 जुलाई को घोषित की जाएगी। ये दोनों बाइक्स कंपनी की आधिकारिक डीलरशिप और ऑनलाइन प्लेटफॉर्म पर उपलब्ध होंगी। कीमत को लेकर अभी तक कोई आधिकारिक घोषणा नहीं हुई है, लेकिन उम्मीद है कि इसकी कीमत प्रतिस्पर्धी होगी
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बजाज-ट्रायम्फ स्पीड 400 और स्क्रैम्बलर 400 एक्स मोटरसाइकिल तकनीकी विशिष्टताएँ (Bajaj-Triumph Speed 400 and Scrambler 400 X Motorcycles Technical Specifications)
| Specifications | Speed 400 | Scrambler 400 X |
|---|---|---|
| Design | Roadster | Off-road-oriented |
| Engine | 398cc, liquid-cooled | 398cc, liquid-cooled |
| Power | 40hp at 8000rpm | 40hp at 8000rpm |
| Torque | 37.5Nm at 6500rpm | 37.5Nm at 6500rpm |
| Transmission | 6-speed | 6-speed |
| Frame | Hybrid spine/perimeter | Hybrid spine/perimeter |
| Front Suspension Travel | 140mm | 150mm |
| Rear Suspension Travel | 130mm | 150mm |
| Front Brake | 300mm disc | 320mm disc |
| Rear Brake | 240mm disc | 240mm disc |
| Wheel Sizes | 17-inch alloy (front & rear) | 19-inch (front), 17-inch (rear) |
| Tire Type | Metzeler Sportec M9RR | Metzeler Karoo Street |
| Weight | 170kg | 179kg |
| Fuel Tank Capacity | 14 litres | 14 litres |
| Seat Height | 790mm | 835mm |
स्पीड 400 और स्क्रैम्बलर 400 एक्स मोटरसाइकिलों के बारे में अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न (एफएक्यू) / Frequently Asked Questions (FAQs) about Speed 400 and Scrambler 400X Motorcycles.
प्रश्न स्पीड 400 और स्क्रैम्बलर 400 एक्स के बीच मुख्य अंतर क्या हैं?
उत्तर: स्पीड 400 को एक रोडस्टर के रूप में डिज़ाइन किया गया है, जबकि स्क्रैम्बलर 400 एक्स एक “ऑफ-रोड-ओरिएंटेड” बाइक है। स्पीड 400 में एक गोल हेडलाइट, टियरड्रॉप ईंधन टैंक और एक न्यूनतम रियर एंड है। दूसरी ओर, स्क्रैम्बलर 400 एक्स में हाई-माउंटेड फ्रंट फेंडर, ऊंचा हैंडलबार और हाई-माउंटेड एग्जॉस्ट है।
प्रश्न: स्पीड 400 और स्क्रैम्बलर 400 एक्स की उल्लेखनीय तकनीकी विशेषताएं क्या हैं?
उत्तर: दोनों मोटरसाइकिलें उन्नत प्रौद्योगिकी सुविधाओं का दावा करती हैं। वे एलईडी लाइटिंग, एबीएस, ट्रैक्शन कंट्रोल, राइड-बाय-वायर थ्रॉटल और एक स्लिपर क्लच से लैस हैं। इसके अतिरिक्त, उनमें एक टीएफटी डिस्प्ले है जिसे ब्लूटूथ के माध्यम से स्मार्टफोन से जोड़ा जा सकता है। यह कनेक्टिविटी सवारों को यात्रा के दौरान नेविगेशन तक पहुंचने, संगीत स्ट्रीम करने, कॉल करने और संदेश प्राप्त करने की सुविधा प्रदान करती है।
प्रश्न: स्पीड 400 और स्क्रैम्बलर 400 एक्स की अपेक्षित कीमत क्या है?
उत्तर: आधिकारिक कीमतें अभी तक सामने नहीं आई हैं, लेकिन अनुमान है कि स्पीड 400 और स्क्रैम्बलर 400 एक्स की कीमत ₹3-4 लाख (एक्स-शोरूम) के बीच होगी। ये मोटरसाइकिलें अपने सेगमेंट में अन्य प्रीमियम मॉडलों जैसे केटीएम ड्यूक/आरसी/एडवेंचर सीरीज, बीएमडब्ल्यू जी310आर/जीएस सीरीज, होंडा सीबी300 आर/ सीबी350 सीरीज और रॉयल एनफील्ड इंटरसेप्टर/कॉन्टिनेंटल जीटी सीरीज के साथ प्रतिस्पर्धा करेंगी।
प्रश्न: स्पीड 400 और स्क्रैम्बलर 400 एक्स भारत में कब उपलब्ध होंगे?
उत्तर: स्पीड 400 और स्क्रैम्बलर 400 x को 5 जुलाई, 2023 को भारत में लॉन्च किए जाने की उम्मीद है। ये मोटरसाइकिलें बजाज ऑटो और ट्रायम्फ मोटरसाइकिल्स के बीच एक संयुक्त उद्यम का परिणाम हैं, और उनका लक्ष्य भारतीयों को किफायती और सुलभ विकल्प प्रदान करना है।
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